东莞叉车培训考证，叉车气顶油增力式制动系统的构造与工作原理

企业内机动车辆在运输作业中，驾驶员使用脚制动相当频繁。为减轻脚踏力，不少车型采用增力式制动装置，现以Z150型装载机为例简要介绍气顶油增力式制动系统的构造与工作原理。

（1) 气顶油双管路四2) 轮制动系，空气压缩机 1 由发动机驱动，产生的压缩空气经油水分离器2 清洁后通过压力控制器3、单向阀9进入空气罐8.踏下制动阀4, 压缩空气分两路分别进人前、后加力器11.增压后的制动液推动盘式车轮制动器13 的活塞摩擦片压向制动盘，使车轮制动。放松制动阀切断气源，加力器的压缩空气从制动阀处排人大气。制动液返回加力器，制动阀处排人大气。制动液返回加力器，制动盘的制动力消除，车轮制动被解除。

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